این پاورپوینت به بررسی ساختار، اجزاء، انواع تایر و نقش طرح گل در بهینه سازی عملکرد تایر خودرو می پردازد.
مقدمه
تایر یکی از اجزای حیاتی در سیستم حرکتی وسایل نقلیه به شمار می رود که نقش مستقیمی در ایمنی، پایداری و کارایی خودرو دارد. این بخش از وسیله نقلیه به صورت پیوسته با سطح جاده در تماس است و باید همزمان خواص کشش، انعطاف پذیری، مقاومت و دوام را ارائه دهد. طراحی و ساخت تایر بر پایه ی استفاده از ترکیبات خاص شیمیایی و مهندسی دقیق صورت می گیرد تا در برابر شرایط مختلف جوی و فشاره ای وارده، عملکرد بهینه ای داشته باشد.
تایرها از ترکیب موادی چون کائوچو، دوده، نخ، سیم فولادی و مواد افزودنی شیمیایی ساخته می شوند که هر یک وظیفه مشخصی در بهبود استحکام، انعطاف و عمر تایر دارند. ساختار داخلی تایر شامل لایه های متعددی است که با الگوهای خاصی روی هم قرار می گیرند. این لایه ها با ایجاد مقاومت در برابر ضربه و فشار، از آسیب های ناشی از سطوح ناهموار جاده جلوگیری می کنند.
دو ساختار اصلی تایر شامل تایرهای بایاس و رادیال هستند که هر کدام دارای ویژگی های منحصر به فردی در نحوه قرارگیری نخ ها و نوع عملکرد می باشند. در تایرهای بایاس، لایه های نخ به صورت مورب و ضربدری روی یکدیگر قرار گرفته اند. این ساختار انعطاف پذیری خوبی ایجاد می کند، اما در برابر حرارت و فشار مداوم مقاومت کمتری دارد. تایرهای رادیال اما با قرارگیری شعاعی نخ ها و استفاده از مواد مقاوم تر، دوام بیشتر و راندمان سوخت بهتری دارند.
از جمله مزایای بارز تایرهای رادیال می توان به افزایش پایداری حرکتی، کاهش مصرف سوخت، عمر بالای عملکرد، بهبود ترمزگیری و افزایش فرمان پذیری اشاره کرد. این تایرها به واسطه طراحی ساختاری خود، تماس بهینه تری با سطح جاده دارند که موجب کاهش لغزش و ارتعاشات ناخواسته می شود. به همین دلیل، تایرهای رادیال امروزه کاربرد گسترده تری در خودروهای سبک و سنگین دارند.
اجزای اصلی تایر شامل دیواره ها، طوقه، رویه یا آج تایر و مجموعه لایه های بدنه می شوند که هر بخش نقش کلیدی در عملکرد کلی تایر ایفا می کند. آج تایر به عنوان بخش بیرونی و در تماس مستقیم با سطح زمین، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. طراحی دقیق نقش گل تایر، علاوه بر زیبایی ظاهری، تأثیر چشمگیری در افزایش چسبندگی، تخلیه آب، خنک سازی و کاهش صدا دارد.
طرح های مختلف گل تایر مانند نیم دنده، چهار خط، دو خط و مرکب، متناسب با نوع کاربرد و محور خودرو انتخاب می شوند. هر یک از این الگوها با هدف بهبود عملکرد تایر در شرایط خاصی از جمله محور جلو یا عقب، جاده های مرطوب یا خشک و سرعت های متفاوت طراحی شده اند. انتخاب صحیح الگوی گل تایر نقش بسزایی در بهره وری و ایمنی رانندگی ایفا می کند و موجب افزایش عمر مفید تایر می گردد.
فهرست مطالب
فصل اول
آشنایی با تایر و انتخاب مناسب
مواد تشکیل دهنده تایر
انواع ساختار تایر
ویژگی مهم تایرهای رادیال
اجزای اصلی تایر
نقش گل یا طرح آج
شاخص بار
شاخص سرعت
میزان باد مجاز
استاندارد های تایر
نسبت منظر
اندازه نویسی تایر
علائم منقوش روی دیواره تایر
فصل دوم
نگهداری و استفاده بهینه از تایر
نگهداری تایر
باد تایر و عیوب ناشی از کم بادی
و فشار باد زیاد
فشار باد تایر در مواقع خاص
تنظیم سیستم تعلیق و شاسی
کستر و کمبر
همگرایی و واگرایی چرخ های جلو
تغییر در اندازه رینگ و تایر
روش تعیین اندازه رینگ و تایر جدید
